山东莘县工业园区

• 济宁市聚力现代商贸服务业升级 构建物流电商养老协同发展新体系

  济宁市近年来通过招商引资与产业升级双轮驱动，重点推进现代商贸服务业高质量发展。依托区位优势和资源禀赋，在物流枢纽建设、电商生态培育、养老服务体系完善等领域取得突破性进展，形成多业态融合发展的新格局。 一、打造国家级物流枢纽城市 济宁市充分发挥京杭大运河"黄金水道"的航运优势，整合新机场、兖州货运站、高铁站等交通资源，构建"公铁水空"多式联运体系。2023年启动临港物流园区三期工程，新增智能化仓储面积超50万平方米，吸引12家供应链企业入驻。同步推进空港国际物流中心建设，开通至东南亚全货运航线，年吞吐量突破8万吨。目前全市已培育3A级以上物流企业18家，形成以邹城铁路物流基地、任城港区为核心的双枢纽格局。 二、电子商务产业生态持续优化 与头部电商平台共建农产品上行通道，2022年建成金乡大蒜、微山湖水产等8个数字化产地仓，带动农产品网络销售额同比增长67%。曲阜市建成鲁西南最大跨境电商产业园，引进智能分拣设备实现日均处理订单10万件。鱼台县发展"电商+非遗"模式，柳编等传统工艺品线上销量翻番。全市现有省级电商示范企业9家，建成镇村服务站1200余个，2023年网络零售额达587亿元。 三、养老服务多元供给体系成型 在任城区试点"智慧养老"平台，为2.3万名老人配备智能穿戴设备。嘉祥县完成7所乡镇敬老院公建民营改造，新增护理型床位1200张。泗水县建成医养结合综合体，实现二级医院与养老机构无缝对接。2024年启动的滨河养老示范园项目，规划建设CCRC持续照料社区，拟投资12亿元打造康养产业集群。目前全市养老机构医养结合率达92%，社区养老服务设施覆盖所有城市社区。 四、产业协同效应逐步显现 现代物流与电商联动发展成效显著，2023年快递业务量突破4亿件，冷链物流规模居鲁南地区首位。养老产业带动健康食品、康复器械等关联行业增长，形成30亿元规模的银色经济产业链。通过政策引导和市场驱动，济宁市正构建起商贸服务业的良性发展生态，为区域经济转型升级提供新动能。

  2025-08-08

• 京东胶州"亚洲一号"智能物流基地落成 打造华北电商配送新枢纽

  胶州市通过招商引资引入的京东"亚洲一号"青岛物流园项目取得阶段性进展，5、6两座核心仓库及配套设施近日正式交付。作为京东物流在华北地区布局的重要节点，该项目总投资20亿元，建成后将显著提升区域电商物流效率，实现山东省内"朝发夕至"的配送目标。 一、智能分拣中心引领现代化物流升级 6仓库作为项目"神经中枢"，配置了行业领先的智能自动化分拣系统。通过自动存取系统（AS/RS）和物联网技术协同运作，该分拣中心可处理3C数码、母婴用品等全品类商品，单日商品处理量可达近千万件。与传统仓库相比，其分拣效率提升超200%，错误率控制在万分之三以下。 二、多维度功能布局完善供应链体系 项目总占地32万平方米，规划建设7栋专业化仓库及配套生活区。当前投入使用的5仓库采用高位立体货架系统，存储容量达200万SKU；同步交付的员工宿舍和食堂可满足首批800名工作人员驻场需求。根据规划，园区最终将形成集订单处理、区域分拨、运营服务于一体的复合型物流枢纽。 三、技术创新驱动区域经济协同发展 物流园引入的高速自动分拣线每小时可处理4.8万件包裹，配合智能路径规划系统，使华北地区80%的订单实现24小时内送达。项目全部投产后，预计年订单处理能力突破1亿单，为胶州经济技术开发区创造逾3000个就业岗位，带动周边包装、运输等产业链发展。 四、标杆工程助力双十一物流保障 为确保电商购物高峰期的运营稳定，项目团队正加紧安装货物传送带和智能安检设备。据测算，园区全面运营后可使山东半岛城市群的物流成本降低15%，特别是生鲜类商品的冷链周转效率将提升40%。这种"智能仓+干支线"的物流模式，正在重塑环渤海经济圈的电商配送格局。 该项目的建成标志着胶州市在智慧物流基础设施建设方面取得重大突破，其"前仓后配"的创新模式将为京津冀-山东半岛城市群提供更高效的供应链解决方案。随着后续工程的推进，这里将成为京东物流在北方地区规模最大、自动化程度最高的运营基地之一。

  2025-08-08

• 青岛中韩创客合作园吸引10家韩企入驻 跨境电商发展再添新动能

  在青岛市城阳区积极推进招商引资工作的背景下，中韩创客合作园通过政策扶持与产业集聚效应，成功吸引10家韩国企业正式签约入驻，30家企业达成合作意向。此次签约进一步强化了园区作为中韩跨境电商枢纽的功能，为区域新经济发展注入活力。 一、政策赋能打造国际化创业平台 中韩创客合作园自2016年成立以来，依托青岛市及城阳区两级政府支持，构建了覆盖企业全生命周期的服务体系。园区通过“先租后返”租金优惠、免费法律咨询等举措，降低初创企业运营成本。2018年，其特色项目获得市级专项扶持资金，进一步验证了园区运营模式的可行性。 二、产业集聚效应持续显现 目前园区已汇聚30余家中外企业，涵盖电商、物联网、共享经济等新兴领域。此次新入驻的10家韩企主要聚焦美妆、智能家居等跨境贸易领域，将与现有企业形成供应链互补。园区配备的仓储中心、产品展示区等硬件设施，为企业提供了从研发到销售的一站式支持。 三、区位优势激活双创生态 合作园位于城阳区核心地带，1.2万平方米的空间内划分出创客办公、运营管理等功能区。毗邻日韩进口商品集散地的地理条件，使其成为连接东北亚市场的关键节点。部分入驻企业通过“互联网+仓储”模式，已实现年均30%以上的业务增长。 四、开放平台助推产业升级 借助进口商品博览会的国际影响力，园区持续扩大资源整合能力。近期举办的推介会吸引百余家韩企参与，未来将重点培育跨境电商直播、保税物流等新业态。城阳区相关规划显示，类似合作园区的建设将成为区域对外开放的重要载体。 当前，中韩创客合作园通过差异化定位，已形成“孵化—加速—产业化”的完整链条。随着更多国际企业的加入，这一平台有望成为推动青岛跨境贸易创新发展的示范性项目。

  2025-08-08

• 青岛综保区深化招商引资合作 东森国际考察团调研区域发展新动能

  近日，青岛综合保税区围绕招商引资核心工作取得新进展，东森国际股份有限公司高层代表团赴该区开展专项考察。双方就跨境贸易、产业升级等议题达成多项共识，标志着区域开放型经济平台建设迈入新阶段。 一、考察团实地调研核心功能区 考察期间，代表团重点参观了保税区围网内的智能仓储集群及韩国进口商品交易中心，详细了解跨境商品通关流程与数字化供应链管理系统。在联检中心现场，海关及检验检疫部门演示了"智慧监管"平台如何实现货物通关效率提升。 二、专题座谈共商发展机遇 座谈会上，综保区管理方系统介绍了"十四五"期间重点打造的三大产业集群规划，特别强调了对半导体、生物医药等高新技术产业的税收优惠政策。与会企业代表对区内创新的"保税研发"模式表现出浓厚兴趣，认为该模式能有效降低企业跨境运营成本。 三、政企协同优化营商环境 商务部门现场回应了企业关于跨境资金结算、高端人才引进等具体诉求，明确将建立"一事一议"服务机制。检验检疫机构则分享了近期推出的进口商品预检快放试点成果，相关措施可使生鲜类商品通关时间压缩。 四、国际合作平台效应显现 此次考察为区域承接国际产业转移奠定基础。东森国际方面表示，将结合自身在东亚地区的渠道优势，推动更多跨国企业在综保区设立区域分拨中心。目前已有多个国家的贸易促进机构与综保区建立常态化对接机制。 此次交流活动凸显出青岛综保区作为对外开放枢纽的独特价值，通过持续优化制度创新和服务体系，正加速形成吸引国际优质资源的强磁场。相关职能部门表示，将进一步完善配套政策，助力企业在跨境贸易领域实现更大发展。

  2025-08-08

• 曲阜两项目入选省级引进国外智力计划 助推产业升级与农业现代化

  近日，曲阜市在招商引资领域取得新突破，两个引进国外智力项目成功入选省级资助计划，共获得60万元资金支持。这一成果标志着当地在汽车零部件制造和生态农业技术领域的国际合作迈上新台阶，为产业转型升级和现代农业发展注入新动能。 一、项目背景与政策支持 为深入实施创新驱动发展战略，山东省近年来持续加大引进国外智力工作力度，通过专项资金扶持企业开展国际技术合作。曲阜市积极响应政策导向，组织本地企业申报省级引进国外智力项目，最终天博汽车零部件和银府生态科技两家企业的项目通过专家评审，成为本年度省级资助项目。 二、汽车电子技术领域突破 曲阜天博汽车零部件制造有限公司承担的汽车电子调温器系统研制项目，引进德国专家团队开展联合攻关。该项目聚焦新能源汽车热管理系统核心技术，通过引进欧洲先进的电子控制技术，将提升国产调温器产品的精度和可靠性。项目完成后，预计可形成年产50万套电子调温器的生产能力，填补国内该领域技术空白。 三、现代农业技术示范推广 山东银府生态文化科技有限公司实施的美国蓝莓高效栽培技术示范推广项目，将引进北美先进的蓝莓种植管理体系。项目重点解决蓝莓种植中的土壤改良、水肥管理和病虫害防治等技术难题，计划建立200亩标准化示范园，带动周边农户采用现代化种植模式，提升蓝莓产业效益。 四、经济社会效益展望 两个项目的实施将产生多重积极影响：在产业层面，汽车电子项目有助于提升当地制造业技术水平；农业项目则推动曲阜特色农产品提质增效。在人才方面，通过国际专家驻企指导，将培养一批本土专业技术人才。据估算，项目全部落地后，可直接创造就业岗位120个，间接带动相关产业增收超千万元。 五、后续推进措施 曲阜市相关部门表示，将严格按照省级项目管理要求，监督资金使用效益，确保项目按期完成。同时以此为契机，进一步完善国际人才引进服务体系，鼓励更多企业开展国际技术合作，为区域高质量发展提供智力支撑。未来还将组织项目成果推广活动，扩大示范效应。

  2025-08-08

• 青岛港董家口万邦物流有限公司开业 深化董家口港区招商引资合作

  青岛港董家口万邦物流有限公司近日正式开业，这是青岛董家口港区招商引资的重要成果。该公司由青岛港集团与万邦集团共同投资设立，一期投资规模达1.2亿美元，注册资本4500万美元，将聚焦董家口港区干散货物流项目开发经营，并联手中远、招商局深化矿石码头合作，为区域物流与临港产业发展注入新动能。 一、合资双方实力与合作基础。青岛港集团作为我国北方重要的港口运营企业，在港口建设、物流服务等领域拥有深厚积累，青岛港更是全球重要的综合性枢纽港之一，航线网络覆盖广泛，货物吞吐量连续多年位居全球前列。万邦集团在国际航运、物流供应链管理方面具备丰富经验，业务版图遍及全球主要港口与物流节点。双方基于各自优势展开合作，旨在整合港口资源与物流运营能力，共同推动董家口港区的专业化、国际化发展，这一合资公司的成立正是双方深化战略合作的重要体现。 二、一期项目定位与核心业务。青岛港董家口万邦物流有限公司一期投资将主要用于董家口港区干散货物流项目的开发与经营。干散货物流作为港口物流的重要组成部分，涵盖铁矿石、煤炭、粮食等大宗货物的集散、仓储、中转等环节。该项目将依托董家口港区的深水码头优势，建设专业化的干散货物流设施，优化货物装卸、仓储与运输流程，提升物流效率。通过引入先进的物流管理技术与运营模式，项目将为区域内钢铁、能源等重点产业提供稳定、高效的物流服务，助力产业链供应链的顺畅运行。 三、港区码头合作的深化布局。在干散货物流项目基础上，合作双方还将联手中远、招商局共同推进董家口港区矿石码头的投资与运营。其中，已建成的青岛港40万吨矿石码头将通过合资经营实现资源整合，进一步提升码头的作业效率与服务水平；同时，万邦40万吨矿石码头的开发建设也已提上日程，该码头建成后将具备接卸全球最大型矿船的能力，有效提升董家口港区在铁矿石等大宗散货运输领域的竞争力。此次联合投资规模超过80亿元人民币，将进一步完善董家口港区的码头基础设施，强化其作为北方地区重要矿石中转基地的地位。 四、对区域招商引资与产业发展的带动作用。青岛港董家口万邦物流有限公司的成立与运营，不仅是董家口港区招商引资的重要成果，更将通过提升物流服务能力吸引更多临港产业项目落地。高效的干散货物流服务能够降低企业的运输成本与时间成本，为钢铁、冶金、建材等产业在港区周边集聚创造有利条件。同时，矿石码头的扩建与升级将增强青岛港对全球矿石资源的吸纳与中转能力，推动区域内铁矿石加工、贸易等关联产业发展，形成“港口+物流+产业”的协同发展格局，为青岛打造国际航运贸易金融创新中心提供有力支撑。 五、助力青岛港打造世界一流港口。董家口港区作为青岛港的重要组成部分，是青岛港拓展发展空间、优化功能布局的关键区域。青岛港董家口万邦物流有限公司的运营将进一步提升董家口港区的专业化物流服务水平，与青岛港其他港区形成功能互补、协同发展的良好态势。通过深化与国际物流企业的合作，引入先进管理经验与技术，青岛港将加速向智能化、绿色化、国际化港口转型，不断提升在全球港口体系中的竞争力，为山东半岛蓝色经济区建设与国家“一带一路”倡议的实施贡献力量。 六、推动区域物流体系完善与对外开放。该合资公司的业务开展将进一步完善青岛及周边地区的物流网络，促进海铁联运、水水联运等多式联运模式的发展，提升货物集散的便捷性与经济性。作为对外开放的重要窗口，董家口港区通过此次合作将加强与国际市场的联系，吸引更多国际航运企业、货主企业参与港区建设与运营，推动青岛更高水平对外开放，助力打造东北亚国际航运枢纽。 七、合作模式的示范意义。青岛港集团与万邦集团的合资合作，以及后续联手中远、招商局的多方协同模式，为港口物流领域的多元化合作提供了有益借鉴。通过整合不同主体的资源优势，实现风险共担、利益共享，能够有效提升项目的投资效率与运营效益。这种合作模式不仅适用于干散货物流与矿石码头项目，也为未来在集装箱物流、液体化工品物流等领域的合作积累了经验，有助于推动港口产业向更广阔领域拓展。 八、绿色低碳发展理念的践行。在项目规划与运营过程中，青岛港董家口万邦物流有限公司将积极践行绿色低碳发展理念，采用节能环保的装卸设备与运输工具，优化作业流程以降低能耗与排放。董家口港区作为国家级绿色港口示范区，此次合作项目将严格遵循生态环境保护要求，推动港口物流与生态环境的协调发展，为区域可持续发展贡献力量。 九、提升区域供应链韧性与安全水平。在全球供应链格局调整的背景下，稳定高效的港口物流体系是保障产业链供应链安全的重要基础。青岛港董家口万邦物流有限公司通过整合国内外物流资源，能够增强区域对大宗货物的保供能力，有效应对市场波动与外部风险。特别是在铁矿石等关键战略资源的运输与储备方面，项目的运营将提升区域供应链的韧性，为实体经济稳定发展提供有力支撑。 十、未来发展展望。随着青岛港董家口万邦物流有限公司各项业务的逐步展开，合作双方将持续深化在物流领域的协同，探索拓展粮食、木材等其他干散货品类的物流服务，丰富港区业务结构。同时，依托码头资源与物流网络，公司将积极发展供应链金融、大宗商品贸易等增值服务，提升综合盈利能力。长远来看，该合资公司有望成为董家口港区乃至青岛港物流产业发展的重要增长极，为区域经济高质量发展持续注入新活力。

  2025-08-08

• 青岛高新区互联网产业示范基地开园 打造北方数字经济发展新高地

  青岛高新区通过招商引资取得重要突破，该区首家互联网产业示范基地正式投入运营，首批10个重点项目集中签约入驻。这一举措标志着青岛数字经济核心区建设迈出关键一步，为区域新旧动能转换注入强劲动力。 一、示范基地构建多元产业生态 青岛高新区互联网产业示范基地位于新业路核心区域，首期引进项目覆盖智能交通、跨境电商、数字内容创作等前沿领域。其中，智能共享出行项目将建设华北地区运营中心；跨境电商平台计划设立供应链研发基地；数字传媒企业拟打造区域内容生产总部。这些项目共同构成“互联网+”全链条生态，推动技术研发与产业应用深度融合。 二、政策赋能产业创新发展 作为山东半岛国家自主创新示范区的重要组成部分，该基地享受市级专项政策支持。青岛高新区推出包括场地补贴、人才引进、研发奖励在内的组合措施，重点培育垂直电商平台和行业级应用解决方案。区域实施的“2311”发展框架明确将互联网产业列为十大重点工程，计划三年内形成超百亿级产业集群。 三、区位优势激活发展潜能 基地所处的北岸城区是青岛“三湾三城”战略布局的重要支点，具备陆海空立体交通优势。周边已集聚多家国家级科研机构和高校院所，为入驻企业提供技术创新支撑。目前园区配套建设了5G专网、云计算中心等新型基础设施，可满足企业对算力、存储等数字化需求。 四、政企协同培育创新沃土 在开园仪式上，园区管理部门与入驻企业达成战略合作，双方将在技术转化、市场拓展等方面深度协同。园区代表表示，将建立常态化服务机制，定期组织产业链对接活动，推动形成大中小企业融通发展格局。首批入驻企业代表认为，示范基地的产业集聚效应将显著降低协作成本，加速创新成果落地。 该基地的建成运营，是青岛布局数字经济基础设施的关键落子。未来三年，园区计划引进培育超过百家创新型企业，形成具有全国影响力的互联网产业创新策源地，为区域高质量发展提供新引擎。

  2025-08-08

• 青岛国际经济合作区启动百日攻坚行动 聚焦新动能培育与多国合作

  青岛国际经济合作区近日启动“培育新动能百日再提升”专项行动，以招商引资和基础设施建设为双轮驱动，计划在百日内推进100个重点项目，全面提升园区产业能级和国际化水平。该行动聚焦高端制造、数字经济等领域，强化中德、中英等多国别合作，同步完善南部组团基础配套，为区域高质量发展注入新动力。 一、双轨并行推进百项重点任务 园区将50个重点招商项目与50个基建项目同步部署，形成“产业+配套”协同推进机制。招商领域重点引进智能家电、新能源汽车等产业链项目，基建板块则涵盖道路管网、智慧园区等工程。通过季度滚动考核机制，确保项目按3月至6月四个节点压茬推进。 二、国际化合作平台加速产业集聚 依托中德生态园等载体，园区将推动10个竣工项目投产，涉及精密机械、生物医药等领域；新开工项目中，总投资超200亿元的新能源产业集群引人注目。多国别合作成果显著，法国环保科技、英国金融科技等14个跨国项目已进入注册流程，国际合作园区呈现多元化发展态势。 三、南部组团基建提升承载能力 14条新建市政道路将构建园区“五纵七横”路网骨架，1.2亿元固投重点完善地下综合管廊和绿化工程。南部区域配套升级后，可释放产业用地约800亩，为半导体、人工智能等新兴产业预留发展空间。 四、服务效能改革优化营商环境 园区推行“一项目一专班”服务模式，整合审批、税务等职能形成全流程服务体系。通过数字化管理平台动态跟踪项目进度，问题响应时效缩短至4小时内，企业开办手续实现“一日办结”。 此次攻坚行动标志着青岛国际经济合作区进入提质增效新阶段，通过产业链、创新链、服务链三链融合，为区域经济转型升级提供示范样本。

  2025-08-08

• 青岛科教城扩容一流学科建设版图 25个新增项目助力双一流战略

  在高等教育与招商引资协同发展的背景下，山东省通过持续加码一流学科建设，为区域经济转型升级注入创新动能。最新公示的25个拟增列一流学科项目，标志着青岛等城市的高校资源整合进入新阶段，将进一步强化产学研融合链条，吸引高端人才与产业项目落地。 一、政策脉络与财政支撑体系 2016年，山东省启动首轮省属高校一流学科建设计划，遴选13所高校的32个学科作为首批建设项目。作为配套措施，"十三五"期间省级财政规划50亿元专项资金，重点投向学科建设与高校发展领域。截至2017年，累计投入财政资金14.5亿元，带动地方政府及高校配套资金3.7亿元，形成多元化投入机制。 二、本轮扩容的结构性特征 此次公示的25个学科分为三个梯队：10个立项建设学科聚焦土木工程、教育学等应用型领域；4个自筹经费学科体现高校自主发展能力；11个培育学科覆盖新材料、海洋技术等前沿方向。值得注意的是，青岛高校在海洋科学与信息技术领域新增3个培育学科，呼应了当地蓝色经济发展战略。 三、重点学科与区域经济联动 山东建筑大学土木工程学科入选立项名单，将直接服务于济南新旧动能转换区建设；山东财经大学工商管理学科升级后，可为胶东经济圈提供智库支持。培育学科中的新能源材料方向，与潍坊动力装备产业集群形成研发互补，凸显学科布局与产业地图的深度匹配。 四、动态管理机制与质量把控 山东省教育厅建立"准入-建设-评估"全周期管理体系，本轮公示结束后将组织专家实地考察。建设期内实行年度报告制度，对未达标的学科启动退出机制，确保财政资金使用效益。部分高校已试点学科交叉融合计划，如青岛大学将医学学科与人工智能纳入共建范畴。 五、中长期发展规划展望 根据省级教育现代化实施方案，到2025年将建成15个左右国内领先的学科群。烟台等城市正在配套建设高校科技园区，推动学科成果转化。下一步可能探索跨校学科联盟模式，重点突破生物医药、高端化工等领域的"卡脖子"技术难题。

  2025-08-08

• 青岛连云港铁路建设助力鲁南苏北协同发展 促进沿黄海经济带招商

  作为山东半岛与江苏沿海地区的重要基础设施项目，青连铁路的建设将为区域协同发展注入强劲动力。该项目的推进有效促进了两省在产业发展、资源互补方面的深度合作，为沿线城市带来显著的招商引资机遇。这条交通大动脉的建设不仅将重构区域经济地理格局，还将为黄海之滨的经济融合发展提供全新动能。 一、项目技术参数与规划布局 青连铁路按照国铁Ⅰ级标准规划建设，设计时速200公里/小时，预留250公里/小时提速条件。线路起自青岛铁路枢纽，向南贯穿胶州湾西岸经济区，经黄岛国家级经济技术开发区，跨越鲁苏省界后接入连盐铁路。全线设置车站17座，其中青岛段新建红岛枢纽站将成为融合高铁、城际及城市轨道交通的现代化综合交通门户。特别在跨胶州湾海域段，采用深水桥梁施工技术解决复杂水文地质问题，主体桥墩深度达海平面以下85米。 二、投资结构与区域协同机制 项目总投资237.7亿元采用多元化融资模式，其中资本金占比50%由两省共同出资，山东省承担境内段投资的80%，江苏省负责境内段工程及跨省协调。创新建立成本分担与收益共享机制，通过建立铁路发展基金吸引社会资本参与。沿线城市以土地作价入股方式盘活车站周边综合开发用地，在赣榆站周边同步规划12平方公里的多式联运物流基地，为苏北地区提供出海口衔接通道。 三、工程技术突破与管理创新 施工方采用桥梁预制拼装技术缩短工期30%，黄岛段创造单月架梁12公里的建设纪录。在生态保护方面，线路穿越胶州湾湿地段采取全封闭声屏障与生态涵洞设计，减少对候鸟栖息地干扰。建设过程中开发工程信息建模系统，实现1900余个施工节点可视化管控。质量监管引入第三方飞行检测机制，重点监测跨海桥梁沉降控制精度达0.1毫米级。 四、区域经济整合与动能转换效应 铁路建成后形成青岛-日照-连云港90分钟经济圈，两港集装箱年联运能力提升至400万标箱。根据区域产业配套规划，胶州重点布局轨道交通装备制造基地，连云港发展新材料产业承载区，共建临港产业分工体系。预计拉动建材、装备制造等上下游产业新增投资逾600亿元。交通时空压缩效应将使黄岛前湾港至赣榆港的物流成本下降28%，为鲁南经济圈打开东南向出海新通道。 该项目建成后将实现胶东经济圈与沿东陇海产业带的深度融合，构筑起黄海西岸高效物流走廊。铁路沿线城市以此为契机联合发布《青连经济带产业协作宣言》，共建跨区域产业创新共同体，全面提升环黄海地区的国际竞争力。

  2025-08-08

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